【就活】プラントエンジニアリングの業界研究・志望動機・平均年収

　プラントエンジニアリング業界の業界研究と志望動機を公開しています。

　プラントエンジニアリング業界は理系に人気の業界で、簡単に言えば「工場を建てる仕事」です。日経新聞では頻出で、企業のための工場の他各種インフラ設備（ごみ焼却による発電、水道設備など）を手掛けているので実は知らず知らずのうちに関わっている業界です。

　プラントエンジニアリングは民間相手の仕事ももちろんですが、国や自治体を相手にした仕事も多いです。まさに社会をつくる業界です。モノづくりを支える業界でもあります。

　バイオプラント、医薬品製造機械、浄水設備、ごみ焼却施設など、工場に設置する機械を民間会社に販売します。事務系で入社しても技術的な知識は必要になります。

　プラントエンジニアリング業界は、分類上は「建設業界」に含まれますが、その提供するサービスの本質は「建物」よりも「工場設備」ですので、ゼネコンと比較されることはまず、ありません。

プラントエンジニアリング会社の一覧と売上高・平均年収

千代田化工建設の赤字について
東洋エンジニアリングの赤字について

文系の仕事内容

文系の就職は難しい？

理系の仕事内容
就活・選考対策

選考プロセス一覧
英語は必須？

プラントエンジニアリング業界の志望動機

プラントエンジニアリング会社の一覧と売上高・平均年収

　プラントエンジニアリング会社を売上高でランキングにし、平均年収とともに一覧にしました。

会社名売上高平均年収備考

日揮 6900億円 950万円働きやすい会社

千代田化工建設 6000億円 890万円働きやすい会社

東洋エンジニアリング 4300億円 710万円

荏原製作所 3800億円 724万円水処理施設
ごみ焼却場等

JFEエンジニアリング 3160億円 1090万円

東芝プラントシステム 2200億円 831万円働きやすい会社

日鉄エンジニアリング 1850億円 985万円

三菱電機プラントエンジニアリング 870億円 795万円

三菱ケミカルエンジニアリング 840億円 1146万円

東レエンジニアリング 590億円 681万円

※このほか、神戸製鋼所、日立製作所、三菱重工業がプラントエンジニアリング事業を行っています。

　JFEエンジニアリングは「JFEホールディングス」、新日鉄住金エンジニアリングは「新日鐵住金」、三菱電機プラントエンジニアリングは「三菱電機」、三菱ケミカルエンジニアリングは「三菱ケミカル」、東レエンジニアリングは「東レ」のそれぞれ子会社です。

　売上高は各社の決算公告に基づいていますが、平均年収は親会社の有価証券報告書を参照しています。

　また、会社名のリンク先ではMY就活ネットが独自に作成した企業研究を公開しています。選考情報や志望動機など、ぜひ参考にしてください。

千代田化工建設の赤字について

　千代田化工建設は2016年から赤字を計上しており、2018年現在はアメリカで建設中のLNGプラント「キャメロン」で工期遅れ等の事情により、大幅な赤字を出しています。もともと40％あった自己資本比率は、負債が膨れ上がるにつれ急速に減少し、 12.7％まで低下しています。これは非常に危険な水域です。

　2018年9月の決算短信では「継続企業の前提に関する疑義」が付され、要は倒産の危険があるとされている状態です。

　2016年には1370億円あった現金が、2018年9月末では760億円まで減少しており、資金繰りの悪化が見られます。今期中に資金調達ができれば倒産は回避可能ですが、就活の際は「倒産のリスクがある」ことを踏まえたうえで注意して臨んでください。

　2019年1月17日の日経ビジネススクープ記事によれば、三菱商事や三菱重工などに1000億円規模の支援を要請している一方、反応は芳しくないことが判明しました。「工事が順調に進捗しても、粗利益率は10％前後」「不具合が起きたとたんに数百億円単位での損失」というハイリスク・ローリターンなビジネスの現状が浮き彫りになりました。

　大型案件の受注には「30％程度の自己資本比率」が求められるプラント業界では、早急な経営立て直しが必要です。

　一方で、後に三菱商事に60％の株式を発行して子会社になることで、経営危機はいったん免れました。

東洋エンジニアリングの赤字について

　東洋エンジニアリングも2017年度に海外事業の工期遅れで赤字を計上していましたが、 2018年9月の決算短信では黒字化しています。ただし自己資本比率は10％と依然低水準にあり、営業キャッシュフローは減少が続き「現金」が減っていますので、予断は許しません。

　東洋エンジニアリングは投資法人との交渉に成功し、30％の株式を割り当てたことで「継続企業の前提に関する疑義」は外れています。つまり倒産の危険はひとまず回避できたというわけです。

　また日鉄エンジニアリングとの包括的な提携契約を結んだことにより、再建が進むと考えられます。

文系の仕事内容

　プラントエンジニアリングの営業は、競争入札により工事を受注するのが仕事。行政への営業では国土交通省や農林水産省、県庁、市役所などを回って発注予定工事の調査、ヒアリング。高速道路会社や電力会社、ガス会社、水道局への営業では接待もある。

　海外への営業は、国を相手にするものもあれば日本のODA案件に乗っかる場合もある。技術系の人とチームを組んで活動する。技術開発の依頼をしたりする。わりと外で働く。海外勤務では世界中を飛び回る。

　国内営業でも新幹線や飛行機をつかいまくりです。女性社員もちゃんといます。鉄鋼メーカー系列の場合、リクルーター面接を行っています。回数もとても多く、10回程度行われます。仕事が非常に忙しい一方で平均年収は高額です。

　行政相手の営業は、私企業への営業と違って「買ってください」と土下座すればいい世界ではないので、媚びへつらう必要はありません。むしろそういうことは行政にとって迷惑なので、してはいけません。プライドという点ではかなり恵まれた仕事です。

　電力会社やガス会社、鉄道会社をお客さんにする場合は大変温厚です。というのもお金はお客さんではなく、国が支払うからです。自分の懐が痛まないので、下請けを叩かなければならないなんてことはありません。なのであまり叩かれません。

　しかしゼネコン相手の営業は全く別です。ゼネコンは、プラントエンジニアリング会社がどれだけすごい会社であっても、「町の工場」のような扱い方をします。金払いもよくありません。ゼネコン相手の営業はしんどいです。

　「官積算」といって、行政が予定価格を決定するために算出している工事価格を当てる作業があり、営業はこの「積算」で予定価格を当てることで競争入札で工事を受注しようとします。

→建設会社の業界研究も読む

文系の就職は難しい？

　この業界は理系歓迎ですが、文系にも重要な仕事があります。そのため「文系だから難しい」ということはありません。

　ただ、採用人数が文系は10人程度と少なめで、リクルーター面接の早い順に採用枠が埋まっていくため、一刻も早くインターンなりプレエントリーなりで接触を図る必要があります。

　理系と違って特別なスキルのない文系にとっては、ビジョンで勝負するしかありません。 経営幹部候補生であるという自覚をもって、「就職活動の軸」に沿ったエントリシートをつくり、会社にぶつけていくのです。

　ESはどの会社でも以下の三部作構成になっています。

(過去編)：学生時代頑張ったこと：将来の夢に向かって今まで何をしてきたか
(現在編)：長所・短所：将来の夢の実現にあたって現状の自分を把握できているか
(未来編)：なぜこの会社を選んだのか・この会社に入って挑戦したいこと：何をして将来の夢の実現するか

　「将来の夢のために」という視点で「『将来の夢』実現ストーリー」をつくり、最終的には「夢の実現のために、貴社のビジネスに携わらなければなりません」と結論付けるのです。

理系の仕事内容

　設計や工場製作はさておき、工事現場に配置される人がもっとも給料が良いです。工事現場に配置される技術者（監理技術者や現場代理人といいます）は、工事を取り仕切り、職人さんを動かし、時には客先と交渉し、現場のお金の管理をします。さらに原則として週休1日で、毎日残業の嵐でもあります。その代わり月収は内勤の1.5倍以上になります。

　特に、新入社員の場合は事務系総合職に比べて高専卒で現場配属された人のほうが年収が倍多いなんてこともあります。これは仕事がキツいこともありますし、その人がいないと会社自体が一切仕事をできないほどだからということもあります。

　設計や製作は残業が多く、家に帰れるのは日付が変わってから、なんて場合もあります。建設業界はもともと談合が当たり前だったので、少ない人数で仕事をするのが当たり前だったせいもあります。

　今はお金の代わりにオーバースペックなほど高品質を求められるので、仕事も大変です。多く雇ってしまうと公共事業が少ない時期に苦労するので、社員も少ないままです。

　工場の職人や現場作業員のとび職の方々に的確に指示を出し、事故を避け、高品質な製品をつくることは大変です。

　国相手の仕事では「技術提案」という制度があり、請負価格を安くする代わりに、「工事を高品質にしますよ」と技術的な提案をすることで競争入札に打ち勝ち、受注できる可能性が高まるのです。技術職ではこの技術提案のために新しい技術を開発したり、行政がどんな技術を求めているか探る必要もあります。

就活・選考対策

　文系学生があまり知らない業界だからか、エントリシート締切りが遅いです。リク面が非常に多く、全て通過してはじめて１次面接に進めます。志望者が少ない？説明会も参加人数が少ないです。

　リク面は数をこなさなければならないので、1月中には説明会に参加しなければいけません。早ければ早いほど有利です。

　プラントエンジニアリング業界は海外展開が前提の業界で、中東やアジア諸国にプラント設備を建設したり、工場を建設したりします。そのため英語のスキルはよく問われます。

　TOEICのスコアや英検の資格を持っていると有利ですね。また、プラントエンジニアリングは建設業に当たりますので、 建設業経理士2級を持っているとウケがいいです。

　というのは、建設業経理士の資格を持っていると経理部に配属されるという意味ではなく、建設業関係の資格を持っていると、国の会社に対する評価が高まるためです。この業界ではこの資格を取得することが奨励されます。

選考プロセス一覧

　プラントエンジニアリング業界のエントリーシート提出時期、インターンシップ、リクルーター面接、グループディスカッション、面接回数を一覧にしました。

会社名 ES時期インターンリク面 GD 面接回数備考

日揮 2月技術系のみ無無 3回インターン組優遇

千代田化工建設 3月技術系のみ無有 3回

東洋エンジニアリング 1月夏・冬無有 3回インターン組優遇

荏原製作所 3月無無無 3回

JFEエンジニアリング 2月夏・秋・冬 4～5回無 1回インターン組優遇

東芝プラントシステム 4月無無無 3回

日鉄エンジニアリング 3月夏・冬 6回無 2回インターン組優遇

三菱電機プラントエンジニアリング 4月無無無 3回

三菱ケミカルエンジニアリング 3月無無無 3回

東レエンジニアリング 3月無無無 3回

　日揮、東洋エンジニアリング、JFEエンジニアリング、新日鉄住金エンジニアリングはインターンシップ参加者のみ1～2月に選考を開始し、 3月には内々定を出してしまいます。インターンシップに参加しないと、内定はかなり厳しいでしょう。

　またJFEエンジニアリング、新日鉄住金エンジニアリングはリクルーター面接の回数が非常に多く、その後に最終面接を控えていますので、何度も会社に呼ばれます。

　東洋エンジニアリングは2018年に米国事業で大幅赤字を計上しており、自己資本比率も16％→9％に下がるなど苦境に陥っています。一方でキャッシュフローの悪化は見られず、他工事への影響も軽微なため、 MY就活ネットでは単一工事の一時的な赤字だと判断していますが、採用人数等にも影響が出る恐れがありますので注意が必要です。

　どの会社もインターン時点でエントリーシートができていれば、他の就活生より有利に戦えます。遅くとも大学3年生の3月までにはエントリーシートの原案を完成させておきましょう。

→「おっ」と思わせる合格エントリーシートの書き方

英語は必須？

　プラントエンジニアリング業界で働くには、英語は必須になります。というのも、どの会社も売上高に占める海外事業の割合が高く、英語を使う機会は必ずあるからです。

　就活の段階で「英語がペラペラ」である必要はありません。「TOEICのスコアが600点」でも海外支店に配属されることだってあります。

　しかし、英語のやる気がある姿勢だけは絶対に必要です。それも「やる気がある」というだけでは説得力がありませんから、 TOEICや英検などを受験だけでもしておくのがよいでしょう。

　スコアが取れている必要はありません。英語力は入社後でも鍛えられるからです。「思ったより点数が取れなかったので、さらなる向上を目指して勉強中です」というように、向上心をアピールしましょう。

プラントエンジニアリング業界の志望動機

　プラントエンジニアリング業界の志望動機の例を挙げていきます。

インフラ整備に携わり社会に直接貢献できること
世界の現場で活躍すること
ダムや橋梁の施工による社会的貢献
企業活動の基盤となる工場の建設にやりがいを感じるため
オリンピックなどを控え、日本経済発展の最先端にいること
環境問題と密接に関連し、かつ世界を舞台に仕事ができること
途上国・新興国の経済開発に携わること
スケールの大きなプロジェクトに携わること
世界規模で活躍できる環境
ダイナミックさと社会への影響の大きさ
地図に残る仕事がしたい

　プラントエンジニアリング業界のビジネスの特徴は、土木や建築に加えて工場建設が得意というものでした。いろんな工事でも請け負い、下請け会社を取りまとめて工事を円滑に進めます。ですから、プラントエンジニアリング会社に入社すれば、新たなビジネスの工場や倉庫に貢献できる可能性があります。

　高速道路や国道、県道などの道路建設に加え、河川関係の護岸工事や災害対策の施設など、 国民の命を守る、経済基盤を支えるという非常にやりがいのある仕事も同時に携われます。

　ですから、志望動機では「社会インフラをつくる」「人の命を守る」「企業の事業を支援する」などがキーワードとして使えます。

　志望動機で最も良いのは「経営理念」と「就職活動の軸」が一致しているとアピールすることです。

　詳しくは大卒就活とは？特有のやり方を知っておこう！で解説していますが、就活は、「将来の夢（就職活動の軸）に沿って行わなければなりません。志望動機も、「将来の夢を実現するため、貴社に入社しなければならない」という流れで書きます。

　ですから、ここにある志望動機もほんの一例にすぎず、実際にはあなたの将来の夢と、会社の企業理念・ビジネスの目的とを結びつけて考えて、志望動機をつくるのです。

　そのためにはまず、自己分析をして、就職活動の軸を導き出さなければなりません。

→自己分析のやり方！将来を好転させるたった1つの方法

→なぜこの会社を選んだのか？人事の心をつかむ！

　また、「Unistyle」という就活サイトでは実際に内定を取ったエントリーシートが無料で読み放題です。この業界はもちろん、あなたの志望企業に内定した歴代就活生がどう書いたのか参考にして、ES作成に役立てましょう。

→MY就活ネット独自の業界研究　

今から最短で内定をもらうには？

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著者：村田　泰基（むらた　やすき）
　合同会社レセンザ代表社員。1989年生まれ。大阪大学法学部卒。2013卒として就活をし、某上場企業（メーカー事務系総合職）に入社。その後ビジネスの面白さに目覚め、2019年に法人設立。会社経営者としての経験や建設業経理士2級の知識、自身の失敗経験、300冊以上のビジネス書・日経ビジネスを元に、7年間に渡り学生の就職活動を支援している。

　就活コラム

　MY就活ネット独自の企業研究を公開中！

プラントエンジニアリング業界に実際に合格したESを見れるサイト！

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会社名	売上高	平均年収	備考
日揮	6900億円	950万円	働きやすい会社
千代田化工建設	6000億円	890万円	働きやすい会社
東洋エンジニアリング	4300億円	710万円
荏原製作所	3800億円	724万円	水処理施設ごみ焼却場等
JFEエンジニアリング	3160億円	1090万円
東芝プラントシステム	2200億円	831万円	働きやすい会社
日鉄エンジニアリング	1850億円	985万円
三菱電機プラントエンジニアリング	870億円	795万円
三菱ケミカルエンジニアリング	840億円	1146万円
東レエンジニアリング	590億円	681万円

会社名	ES時期	インターン	リク面	GD	面接回数	備考
日揮	2月	技術系のみ	無	無	3回	インターン組優遇
千代田化工建設	3月	技術系のみ	無	有	3回
東洋エンジニアリング	1月	夏・冬	無	有	3回	インターン組優遇
荏原製作所	3月	無	無	無	3回
JFEエンジニアリング	2月	夏・秋・冬	4～5回	無	1回	インターン組優遇
東芝プラントシステム	4月	無	無	無	3回
日鉄エンジニアリング	3月	夏・冬	6回	無	2回	インターン組優遇
三菱電機プラントエンジニアリング	4月	無	無	無	3回
三菱ケミカルエンジニアリング	3月	無	無	無	3回
東レエンジニアリング	3月	無	無	無	3回